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去年四季度司机平均月薪10536元,重庆等城市求职热度高
01-12 19:40:49 来源:上游新闻·重庆商报

深海捕鱼近日,58同城发布2020年第四季度人才流动大数据显示,新一线城市招聘需求高,一线城市求职活跃度排名靠前;普工/技工类岗位供求两旺,长三角城市群求职相对活跃;司机/交通运输岗位月薪达到10536元,人事/行政职位月薪增长22.58%,上海企业平均支付月薪10386元,排名各城市之首。

新一线城市招聘热度高

深海捕鱼数据显示,2020年第四季度,全国招聘需求同比上升超过60%。随着防控常态化阶段的到来,企业复工复产恢复生产经营常态,为了在年底冲刺业绩,企业扩大了岗位招聘,因此招聘需求同比大幅度提升。

2020年四季度,企业招聘活跃城市TOP 10分别为东莞、深圳、成都、重庆、广州、北京、武汉、上海、中山、郑州。东莞、广州,同比增幅分别达到83.99%和56.58%。疫情加速了产业发展的线上化进程,许多企业通过线上营销、网络办公等方式拓展销路、维系运营,这也使招聘需求在地域上的分布没有“扎堆”于一线城市,许多新一线城市也在四季度迎来招聘需求的释放。尤其是制造业、商贸流通业的高地广东省,受“双十一”、“双十二”等销售旺季影响,企业招聘需求快速提升,实现了同比大幅度增长。

从求职来看,58同城招聘研究院数据表明,2020年四季度,求职热门城市TOP 10分别为北京、深圳、成都、广州、上海、重庆、长沙、武汉、东莞、郑州,可见新一线城市求职需求相对更高。

在薪资方面,2020年四季度,上海企业平均支付月薪10386元,排名各城市之首。其次是广州和深圳,企业平均支付月薪分别为9339元、9057元。从同比增幅上看,重庆企业平均支付月薪同比增长17.44%,排名第一,其次是中山和武汉,增幅分别为15.06%、12.07%。可见,经济发达的上海、广州、深圳等城市平均收入水平更高,重庆等新一线城市的收入水平增长潜力更大,同比增幅上升更快。

司机/交通运输岗位薪资10536元

数据还反映出,2020年四季度,企业招聘需求排名第一的职位为普工/技工类,其次是物流/仓储和餐饮。从招聘需求同比增幅来看,普工/技工类职位招聘需求同比增长103.92%。国外疫情的严峻,促使大批订单由国外向国内转移,我国制造业在四季度迎来生产高峰。同时,制造业不仅是国民经济的基础,也是稳就业的重点产业,向求职者提供了大量岗位,制造业中覆盖面广、普及度高的普工/技工类职位位居招聘需求首位。

另外随着电子商务的发展和“铁水公空”基础建设的完善,物流行业快速发展,加速了企业对物流/仓储岗位的需求。进入高质量发展阶段后,企业间的竞争由粗放型的价格战,转变为以创新为驱动力的立体战,为了提供更受市场欢迎的产品服务,企业加大对精益管理和创新研发的需求,使生产管理/研发类职位招聘需求快速增长。

深海捕鱼在求职方面,2020年四季度,普工/技工类职位求职活跃度排名居首,其次是司机/交通服务和餐饮类职位。由于市场提供了大量普工/技工类职位,能充分满足求职者就业需求,同时,该岗位具有较高的薪资待遇和技术型职业前途,因此备受求职者青睐。与其他岗位相比,司机/交通服务的收入水平更为可观,成为追求高薪求职者的理想选择。此外,餐饮类职位准入门槛较低、工作机会较多,也吸引了不少劳动者就业。

从行业上看,文化、体育和娱乐业企业平均支付月薪第一,达到8956元,其次是科学研究和技术服务业、金融业,月薪分别为8584元、8293元。文化、体育和娱乐业企业平均支付月薪同比增长22.14%,排名第一,其次是信息传输、软件和信息技术服务业,同比增长16.77%。2020年以来,企业营销线上化趋势增强,直播带货迅猛发展,带动文化、体育和娱乐业平均收入大幅度上升,在总量和增幅上都位居第一。

而从职位上看,2020年四季度司机/交通运输岗位企业平均支付月薪10536元,排名第一。其次是销售、物流/仓储职位,月薪分别为9036元、8576元。人事/行政职位企业平均支付月薪同比增长最快,达到22.58%,其次是生产管理/研发类职位同比增长20.68%。受供应需求的影响,司机/交通运输职位的工作量增大,带动收入水平的提高。销售、物流/仓储职位也因市场需求大,具有较高的平均收入。人事/行政职位企业平均支付月薪的快速增长表明随着线上办公的发展,“办公室一族”的人事/行政职位能发挥更大价值,收入水平也相应提高较快。

从城市群维度来看,2020年四季度,长江中游、珠三角和京津冀城市群招聘需求均同比增长50%以上。疫情冲击下,东北三省密集出台稳岗惠企政策并大力开展招商引资,惠企措施激发了企业活力,带动了东北城市群招聘需求增长。由于珠三角和京津冀城市群是传统的经济发达地区,企业招聘需求量一直位于各城市群前列。而在经历了较为严重的疫情洗礼后,长江中游城市群企业复工达产,拉动了招聘需求的增长。

上游新闻·重庆商报记者 孙磊

 

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